{"id":10646,"date":"2022-11-17T14:27:03","date_gmt":"2022-11-17T13:27:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.arber.de\/fis-verhaltensregeln\/"},"modified":"2022-11-17T14:27:03","modified_gmt":"2022-11-17T13:27:03","slug":"fis-verhaltensregeln","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.arber.de\/cs\/fis-verhaltensregeln\/","title":{"rendered":"FIS \u2013 Verhaltensregeln"},"content":{"rendered":"\t\t
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FIS \u2013 Verhaltensregeln<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Unsere Tipps f\u00fcr mehr Sicherheit auf der Piste<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Wenn man auf der Piste unterwegs ist, ist man normalerweise nicht allein unterwegs. Hier hei\u00dft es Vorsicht und R\u00fccksicht nehmen auf andere und Mitfahrer. So sollte man zum Beispiel je nach Situation und Besucherzahl der Piste seine Geschwingkeit und den Fahrstil anpassen.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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FIS Verhaltensregeln f\u00fcr Ski- und Snowboardfahrer<\/div><\/div><\/div>
DSV-Tipps zum Verhalten gegen\u00fcber Pistenraupen<\/div><\/div><\/div>
DSV-Tipps f\u00fcr Sesselliftfahrer Sonnenhang-Sesselbahn<\/div><\/div><\/div>
DSV-Tipps f\u00fcr Sesselliftfahrer Nordhang-Sesselbahn<\/div><\/div><\/div>
DSV-Tipps f\u00fcr Schleppliftfahrer<\/div><\/div><\/div>
Wichtige Sicherheitsregeln f\u00fcr den Arber-Funpark mit den aufgestellten Rails am Thurnhofhang<\/div><\/div><\/div>
Regeln f\u00fcr die Benutzung der Rodelbahn am Arber<\/div><\/div><\/div>\n \t\t\t <\/div>\n\t\t\t
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FIS Verhaltensregeln f\u00fcr Ski- und Snowboardfahrer<\/h3>

1. R\u00fccksicht auf die anderen Skifahrer und Snowboarder<\/h4>

Jeder Skifahrer und Snowboarder muss sich so verhalten, dass er keinen anderen gef\u00e4hrdet oder sch\u00e4digt.<\/p>

\u00a02. Beherrschung der Geschwindigkeit und der Fahrweise<\/h4>

Jeder Skifahrer und Snowboarder muss auf Sicht fahren. Er muss seine Geschwindigkeit und seine Fahrweise seinem K\u00f6nnen und den Gel\u00e4nde-, Schnee- und Witterungsverh\u00e4ltnissen sowie der Verkehrsdichte anpassen.<\/p>

3. Wahl der Fahrspur<\/h4>

Der von hinten kommende Skifahrer und Snowboarder muss seine Fahrspur so w\u00e4hlen, dass er vor ihm fahrende Skifahrer und Snowboarder nicht gef\u00e4hrdet.<\/p>

4. \u00dcberholen<\/h4>

\u00dcberholt werden darf von oben oder unten, von rechts oder von links, aber immer nur mit einem Abstand, der dem \u00fcberholten Skifahrer oder Snowboarder f\u00fcr alle seine Bewegungen gen\u00fcgend Raum l\u00e4sst.<\/p>

5. Einfahren und Anfahren und hangaufw\u00e4rts Fahren<\/h4>

Jeder Skifahrer und Snowboarder, der in eine Skiabfahrt einfahren, nach einem Halt wieder anfahren oder hangaufw\u00e4rts schwingen oder fahren will, muss sich nach oben und unten vergewissern, dass er dies ohne Gefahr f\u00fcr sich und andere tun kann.<\/p>

6. Anhalten<\/h4>

Jeder Skifahrer und Snowboarder muss es vermeiden, sich ohne Not an engen oder un\u00fcbersichtlichen Stellen einer Abfahrt aufzuhalten. Ein gest\u00fcrzter Skifahrer oder Snowboarder muss eine solche Stelle so schnell wie m\u00f6glich freimachen.<\/p>

7. Aufstieg und Abstieg<\/h4>

Ein Skifahrer oder Snowboarder, der aufsteigt oder zu Fu\u00df absteigt, muss den Rand der Abfahrt benutzen.<\/p>

8. Beachten der Zeichen<\/h4>

Jeder Skifahrer und Snowboarder muss die Markierung und die Signalisation beachten.<\/p>

9. Hilfeleistung<\/h4>

Bei Unf\u00e4llen ist jeder Skifahrer und Snowboarder zur Hilfeleistung verpflichtet.<\/p>

10. Ausweispflicht<\/h4>

Jeder Skifahrer und Snowboarder, ob Zeuge oder Beteiligter, ob verantwortlich oder nicht, muss im Falle eines Unfalles seine Personalien angeben.<\/p><\/div>

DSV-Tipps zum Verhalten gegen\u00fcber Pistenraupen<\/h3>

1. EIGENVERANTWORTLICHKEIT DES PISTENBENUTZERS<\/h4>

Mit dem Einsatz von Pistenraupen muss jederzeit auch w\u00e4hrend des Skibetriebs gerechnet werden. Der Pistenbenutzer soll bei seiner Spurwahl stets daran denken, dass die Ger\u00e4te h\u00e4ufig bergw\u00e4rts fahren, schwer lenkbar sind und der Fahrer das Gel\u00e4nde nicht immer rundum voll \u00fcberblicken kann.<\/p>

2. ABSTAND HALTEN<\/h4>

Einer Pistenraupe, egal ob sie f\u00e4hrt oder steht, darf der Pistenbenutzer niemals zu nahe kommen. Er muss immer damit rechnen, dass sie pl\u00f6tzlich die Fahrtrichtung \u00e4ndert, anh\u00e4lt oder r\u00fcckw\u00e4rts f\u00e4hrt. Der Sicherheitsabstand darf deshalb zur Vorder- und R\u00fcckseite 15 Meter, zu den Seiten 3 Meter nicht unterschreiten.<\/p>

3. NICHT ANH\u00c4NGEN<\/h4>

Die Fahrman\u00f6ver der Pistenraupen sind unberechenbar. Anh\u00e4ngen ist lebensgef\u00e4hrlich!.<\/p>

4. MANCHMAL VERDECKT
Pistenraupen m\u00fcssen auch im nicht einsehbaren Gel\u00e4nde oder an Engstellen arbeiten. Dabei fahren sie oft bergw\u00e4rts. Mit ihrem pl\u00f6tzlichen Auftauchen ist jederzeit zu rechnen. Der Pistenbenutzer muss deshalb auch zur eigenen Sicherheit stets auf Sicht fahren und Gel\u00e4ndespr\u00fcnge unterlassen.<\/p>

5. VORRANG DER PISTENRAUPEN<\/h4>

Pistenraupen immer den Vorrang einr\u00e4umen und zuerst passieren lassen. Der Pistenbenutzer muss im Zweifel in ausreichendem Abstand anhalten, bis das Ger\u00e4t vorbei ist. Dies gilt vor allem im Bereich von Engstellen.<\/p>

6. AM STEILHANG ABRUTSCHGEFAHR<\/h4>

Am steileren Hang kann die Pistenraupe ins Rutschen kommen. Der unterhalb befindliche Pistenbenutzer soll sie deshalb genau beobachten, gro\u00dfr\u00e4umig Abstand halten und so schnell wie m\u00f6glich ihren Arbeitsbereich verlassen. Im Steilhang niemals oberhalb einer Pistenraupe queren. Bei einem Sturz besteht Gefahr, in das Ger\u00e4t hineinzurutschen.<\/p>

7. BEMERKBAR MACHEN<\/h4>

Wenn ein Pistenbenutzer nicht ausweichen kann (Sturz, Materialdefekt o. \u00e4.), muss er sich dem Fahrer durch m\u00f6glichst deutliche Zeichen bemerkbar machen. Wenn n\u00f6tig, sollen andere Pistenbenutzer den Lenker warnen.<\/p>

8. GEFAHR NACH PISTENSCHLUSS ODER BEI PISTENSPERRE<\/h4>

Nach Pistenschluss oder bei Pistensperre finden Pr\u00e4parierungsarbeiten statt, bei denen die Ger\u00e4te vielfach an \u00fcber 1000 Meter langen Stahlseilen verankert sind. Wegen des oft unsichtbaren oder pl\u00f6tzlich empor schnellenden Seils besteht Lebensgefahr!<\/p><\/div>

Die DSV-Tipps dienen der Sicherheit aller Pistenbenutzer. Anweisungen des Liftpersonals gehen aber im Zweifel vor. Wer Kinder in seiner Obhut hat oder anvertraut bekommt, soll ihnen helfen, die DSV-Tipps<\/strong> und die Anweisungen des Personals einzuhalten.<\/p>

1. Anstellen<\/h4>

Bitte geordnet anstellen und nicht dr\u00e4ngeln. Keinen Einstiegsplatz frei lassen, um unn\u00f6tige Wartezeiten zu vermeiden. Snowboarder steigen aus der hinteren Bindung.<\/p>

2. Einsteigen<\/h4>

Z\u00fcgig an die Einstiegsstelle bewegen und die St\u00f6cke in eine Hand nehmen. Blick nach hinten wenden und den herannahenden Sessel beobachten.<\/p>

Nicht schulpflichtige Kinder nur den Sessel gemeinsam mit Erwachsenen benutzen. Dabei d\u00fcrfen nicht mehr als zwei Kinder nebeneinander sitzen.
Nach dem Hinsetzen schlie\u00dft der Sicherungsb\u00fcgel automatisch in der Station. Ski h\u00e4ngen lassen und ruhig halten, damit es bei der Fahrt nicht zu ungewollten Bindungs\u00f6ffnungen kommt.<\/p>

3. W\u00e4hrend der Fahrt<\/h4>

Bitte ruhig sitzen, Ski in Fahrtrichtung halten und nicht schaukeln. Bis zum Ausstieg fahren. Wer vorzeitig aussteigt, gef\u00e4hrdet sich und andere. Das Hinabwerfen von Gegenst\u00e4nden und das Rauchen ist aus Sicherheits- und Umweltgr\u00fcnden streng verboten.<\/p>

4. Fahrtunterbrechung<\/h4>

Auch bei l\u00e4ngerer Fahrtunterbrechung Ruhe bewahren und Sesselpartner beruhigen. Unbedingt Informationen abwarten, niemals eigenm\u00e4chtig handeln. Abspringen ist lebensgef\u00e4hrlich, weil der H\u00f6henabstand zum Boden immer t\u00e4uscht.<\/p>

5. Vor dem Ausstieg<\/h4>

Rechtzeitig auf das Aussteigen einrichten. Der Sicherungsb\u00fcgel \u00f6ffnet sich automatisch in der Bergstation. Vor der Ankunft die Skispitzen anheben.<\/p>

6. Aussteigen<\/h4>

Zur vorgeschriebenen Seite hin aussteigen und sofort den gesamten Ausstiegsbereich verlassen. Wer hier verweilt, gef\u00e4hrdet die Nachfolgenden und sich selbst.<\/p><\/div>

Die DSV-Tipps dienen der Sicherheit aller Pistenbenutzer. Anweisungen des Liftpersonals gehen aber im Zweifel vor. Wer Kinder in seiner Obhut hat oder anvertraut bekommt, soll ihnen helfen, die DSV-Tipps<\/strong> und die Anweisungen des Personals einzuhalten.<\/p>

1. Anstellen<\/h4>

Bitte geordnet anstellen und nicht dr\u00e4ngeln. Keinen Einstiegsplatz frei lassen, um unn\u00f6tige Wartezeiten zu vermeiden. Snowboarder steigen aus der hinteren Bindung.<\/p>

2. Einsteigen<\/h4>

Z\u00fcgig an die Einstiegsstelle bewegen und die St\u00f6cke in eine Hand nehmen. Blick nach hinten wenden und den herannahenden Sessel beobachten.<\/p>

Nicht schulpflichtige Kinder nur den Sessel gemeinsam mit Erwachsenen benutzen. Dabei d\u00fcrfen nicht mehr als zwei Kinder nebeneinander sitzen.
Nach dem Hinsetzen Sicherungsb\u00fcgel schlie\u00dfen und dabei R\u00fccksicht auf Sesselpartner nehmen. Ski auf die Raster stellen und ruhig halten, damit es bei der Fahrt nicht zu ungewollten Bindungs\u00f6ffnungen kommt.<\/p>

3. W\u00e4hrend der Fahrt<\/h4>

Bitte ruhig sitzen, Ski in Fahrtrichtung halten und nicht schaukeln. Bis zum Ausstieg fahren. Wer vorzeitig aussteigt, gef\u00e4hrdet sich und andere. Das Hinabwerfen von Gegenst\u00e4nden und das Rauchen ist aus Sicherheits- und Umweltgr\u00fcnden streng verboten.<\/p>

4. Fahrtunterbrechung<\/h4>

Auch bei l\u00e4ngerer Fahrtunterbrechung Ruhe bewahren und Sesselpartner beruhigen. Unbedingt Informationen abwarten, niemals eigenm\u00e4chtig handeln. Abspringen ist lebensgef\u00e4hrlich, weil der H\u00f6henabstand zum Boden immer t\u00e4uscht.<\/p>

5. Vor dem Ausstieg<\/h4>

Rechtzeitig auf das Aussteigen einrichten. Sicherungsb\u00fcgel erst bei Erreichen des Hinweisschilds \u00f6ffnen und vor der Ankunft die Skispitzen anheben.<\/p>

6. Aussteigen<\/h4>

Zur vorgeschriebenen Seite hin aussteigen und sofort den gesamten Ausstiegsbereich verlassen. Wer hier verweilt, gef\u00e4hrdet die Nachfolgenden und sich selbst.<\/p><\/div>

Die DSV-Tipps dienen der Sicherheit aller Pistenbenutzer. Anweisungen des Liftpersonals gehen aber im Zweifel vor. Wer Kinder in seiner Obhut hat oder anvertraut bekommt, soll ihnen helfen, die DSV-Tipps<\/strong> und die Anweisungen des Personals einzuhalten.<\/p>

1. Anstellen<\/h4>

Bitte geordnet paarweise anstellen und nicht vordr\u00e4ngen, um unn\u00f6tige Wartezeiten zu vermeiden. Snowboarder steigen aus der hinteren Bindung.<\/p>

2. Einsteigen<\/h4>

St\u00f6cke in die \u00e4u\u00dfere Hand nehmen und z\u00fcgig an die Einstiegsstelle herantreten. Nach innen wenden und mit der freien Hand nach dem Schleppb\u00fcgel greifen.<\/p>

3. Anfahren<\/h4>

Nicht auf den B\u00fcgel setzen! Aufrecht stehen, leicht gegen den B\u00fcgel lehnen und sich ziehen lassen. Snowboarder stellen den freien Fu\u00df zwischen die Bindungen.<\/p>

4. W\u00e4hrend der Fahrt<\/h4>

Gleichgewicht halten. Bei Doppelb\u00fcgel weder nach au\u00dfen noch auf den B\u00fcgelpartner lehnen.<\/p>

5. Keine Experimente<\/h4>

Auf der Lifttrasse bleiben und nicht Slalom fahren. Niemals vorzeitig aussteigen, damit gef\u00e4hrdet man sich und andere.<\/p>

6. Verhalten nach einem Sturz<\/h4>

Z\u00fcgig zur vorgeschriebenen Seite aussteigen. B\u00fcgel in Zugrichtung loslassen. Seitliches Wegwerfen bringt andere in Gefahr.<\/p>

7. Vor dem Ausstieg<\/h4>

Rechtzeitig auf das Aussteigen einrichten. Darauf achten, dass der Schleppb\u00fcgel sich nicht in der Kleidung verf\u00e4ngt.<\/p>

8. Aussteigen<\/h4>

Z\u00fcgig zur vorgeschriebenen Seite aussteigen. B\u00fcgel in Zugrichtung loslassen. Seitliches Wegwerfen bringt andere in Gefahr.<\/p>

9. Ausstiegsbereich verlassen<\/h4>

Sofort den gesamten Ausstiegsbereich verlassen, damit die Nachfolgenden Platz haben. Wer hier verweilt, kann au\u00dferdem von einem pendelnden B\u00fcgel getroffen werden.<\/p><\/div>

Der Arber-Funpark<\/strong> mit den im Arber-Funpark integrierten Rail-Konstruktionen (= Stahlrohrrahmen) ist eine Sonderfl\u00e4che nur f\u00fcr Ge\u00fcbte. Auf die aufgestellten Rails (= Stahlrohrrahmen) im Bereich des Arber-Funparks wird besonders hingewiesen. Vor Benutzung des Arber-Funparks muss erst eine Besichtigung oder ein vorsichtiges Befahren erfolgen. Die Positionen der Rails sind zu beachten. F\u00fcr die Benutzer des Arber-Funparks gelten die FIS-Regeln.<\/strong> Der Aufsprungbereich ist sofort freizumachen. Ein Verweilen hinter einer Schanze und hinter einem Rail ist strikt verboten. Abgesperrte Bereiche d\u00fcrfen zur eigenen Sicherheit nicht betreten werden.<\/p><\/div>

1. F\u00fcr Rodelbahnbenutzer gelten die FIS-Regeln<\/h4>

F\u00fcr die Rodelbahn gelten, wie auch f\u00fcr die Skifahrer die FIS-Regeln<\/strong>. Siehe FIS-Regeln! Diese Regeln sind zuverl\u00e4ssig zu beachten und gelten als Vorschrift.<\/p>

2. Besondere Hinweise f\u00fcr Kinder<\/h4>

Bei Kindern ist darauf zu achten, dass die Verantwortlichen selbst entscheiden m\u00fcssen, ob die Kinder alleine fahren k\u00f6nnen. Sie befinden sich auf einem Sportgel\u00e4nde. Dieses stellt an die Erfahrung und Nutzer Anspr\u00fcche. Wir bitten die Erziehungsberechtigten in eigenem Interesse, die Kinder mit den FIS-Regeln und der Rodelstrecke vor Benutzung vertraut zu machen.<\/p>

3. Zul\u00e4ssige Rodelschlitten<\/h4>

Es d\u00fcrfen aus Sicherheitsgr\u00fcnden aus Gr\u00fcnden der Mitbef\u00f6rderung durch die Sesselbahn und aus Gr\u00fcnden der Rodelbahntauglichkeit nur Rodel von der ARBER-BERGBAHN verwendet werden oder solche die von Seiten der ARBER-BERGBAHN als sicherheitstechnisch einwandfrei eingestuft werden.<\/p>

Nicht lenkbare Schlitten, Bobs, Airboards, Snowtubes, Reifen, Plastikt\u00fcten oder andere konstruktiv \u00e4hnliche Rutschger\u00e4te werden nicht mit der Sesselbahn bef\u00f6rdert und sind ausdr\u00fccklich verboten.<\/p>

Werden solche Ger\u00e4tschaften auf der Rodelbahn verwendet, \u00fcbernimmt die ARBER-BERGBAHN grunds\u00e4tzlich keinerlei Haftung.<\/p>

4. Rodeln nur in der Rodelbahn erlaubt \u2013 nicht auf Skipisten<\/h4>

Die Rodel d\u00fcrfen bei der ARBER-BERGBAHN nur auf der daf\u00fcr bestimmten Rodelbahn verwendet werden. Ein Rodeln auf den Skipisten ist verboten.<\/p>

5. Betriebszeiten der Rodelbahn<\/h4>

Die Rodelbahn ist nur w\u00e4hrend der t\u00e4glichen Betriebszeiten der ARBER-BERGBAHN benutzbar. W\u00e4hrend dem Flutlichtbetrieb f\u00fcr Skifahrer ist die Rodelbahn gesperrt.<\/p>

6. R\u00fccksichtnehmen auf andere<\/h4>

Jeder Rodler muss sich stets so verhalten, dass er keinen anderen gef\u00e4hrdet oder sch\u00e4digt.<\/p>

7. Beherrschung der Geschwindigkeit und der Fahrweise<\/h4>

Jeder Rodler muss auf Sicht fahren. Er muss seine Geschwindigkeit und seine Fahrweise seinem K\u00f6nnen und den Gel\u00e4nde-, Schnee- und Witterungsverh\u00e4ltnissen anpassen.<\/p>

8. Wahl der Fahrspur<\/h4>

Der von hinten kommende Rodler muss seine Fahrspur so w\u00e4hlen, dass er vor ihm Fahrende nicht gef\u00e4hrdet.<\/p>

9. \u00dcberholen<\/h4>

\u00dcberholt werden darf von oben oder unten, von rechts und von links, aber immer nur mit einem Abstand, der dem \u00fcberholten Rodler f\u00fcr alle seine Bewegungen gen\u00fcgend Raum l\u00e4sst.<\/p>

10. Einfahren und Anfahren<\/h4>

Jeder Rodler, der in eine Rodelabfahrt einfahren oder nach einem Halt wieder anfahren will, muss sich nach oben und unten vergewissern, dass er dies ohne Gefahr f\u00fcr sich und andere tun kann.<\/p>

11. Anhalten<\/h4>

Jeder Rodler muss es vermeiden, sich ohne Not an engen oder un\u00fcbersichtlichen Stellen der Abfahrt aufzuhalten. Ein gest\u00fcrzter Rodler muss eine solche Stelle so schnell wie m\u00f6glich wieder frei machen.<\/p>

12. Aufstieg in Rodelbahn und auf Skipisten \u2013 aus Sicherheitsgr\u00fcnden verboten.<\/h4>

Ein Aufsteigen zu Fu\u00df mit Rodel oder auch ohne Rodel in der Rodelbahn ist nicht erlaubt. Ebenso ist das Aufsteigen auf den Skipisten und neben den Skipisten mit Rodeln wegen m\u00f6glicher Kollisionsgefahr mit Skifahrern untersagt.<\/p>

13. Abstieg in der Rodelbahn<\/h4>

Ein Rodler, der die Rodler aus bestimmten Gr\u00fcnden absteigt, muss aus Sicherheitsgr\u00fcnden den Rand der Rodelbahn benutzen und darf keine vorbeifahrenden Rodler gef\u00e4hrden.<\/p>

14. Beachten der Hinweise und Zeichen<\/h4>

Jeder Rodler muss die Hinweisschilder, Sicherheitshinweise und Anordnungen der ARBER-BERGBAHN beachten.<\/p>

15. Hilfeleistung<\/h4>

Bei Unf\u00e4llen ist jeder zur Hilfeleistung verpflichtet.<\/p>

16. Ausweispflicht<\/h4>

Jeder Rodler, ob Zeuge oder Beteiligter, ob verantwortlich oder nicht, muss im Falle eines Unfalles seine Personalien angeben.<\/p><\/div>\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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